مخطط ربط تراكم الحرارة بغلاية الوقود الصلب

تكلفة الموارد المستخدمة لتسخين سائل التبريد في الشتاء ترتفع باستمرار. هذا يفرض على المستهلك استخدام المعدات التي يمكن أن تقلل من استهلاك الطاقة لخلق ظروف مريحة عند تشغيل أنظمة التدفئة المستقلة.

وظائف وتصميم تراكم الحرارة

يواجه أصحاب المنازل الخاصة التي تحولت إلى استخدام غلايات الوقود الصلب التي تعمل على الخشب ، الحاجة إلى قضاء الكثير من الوقت والجهد في الاشتعال ، ووضع الحطب ، ومراقبة عملية الاحتراق. للابتعاد عن هذه الصعوبات ، تم تجهيز نظام التدفئة مع تخزين الطاقة الحرارية.

ظاهريا ، يشبه المرجل ، ولكن بحجم كبير ، ويرجع ذلك أساسا إلى طبقة سميكة من العزل للحفاظ على الحرارة. وضعه في مبنى سكني غير ممكن. هذه الوحدة لا تجد دائمًا مكانًا في غرفة الغلاية. لتثبيته ، يجب عليك إعادة بناء غرف الفرن أو تمديدها.

الأنواع التالية من مراكم الحرارة تتميز هيكليا:

  • مع مرجل داخلي - للحفاظ على درجة حرارة الماء الساخن المطلوبة ؛
  • مع مبادل حراري (واحد أو أكثر في شكل لولب) ؛
  • مع خزان فارغ.

تم تصميم خزان أسطواني ، مغمد بمادة ذات خصائص عزل حراري عالي ، لتخزين سائل التبريد أو الماء الساخن ونقله إلى المستهلك في الوقت المطلوب. هذه هي القدرة على تراكم الحرارة التي تسمح لك بإشعال الغلاية بدلاً من عدة مرات في اليوم ، وقصرها على التدفئة فقط ، وفي المستقبل - استخدم الحرارة من محرك الأقراص المثبت.

استخدام مراكم الحرارة لمراجل الوقود الصلب

إن ربط خزان التخزين لتوفير الحرارة يشجع على استخدام الطاقة الحرارية من مرجل الوقود الصلب بكفاءة أكبر. بالإضافة إلى ذلك ، يزيد محرك الأقراص من وقت تشغيل نظام التدفئة عند تحميل واحد ، مما يسمح لك بتشغيل آلة الحطب في وضع أكثر ملاءمة.

إن خصوصية استخدام جهاز تجميع الحرارة هو أنه عند حرق الحطب ، يقوم المرجل بإطلاق الحرارة أولاً إلى خزان التخزين ، ثم إلى أجهزة التدفئة. عندما يتم استنفاد الوقود الصلب ، تقوم الأتمتة بنقل وظيفة مصدر الحرارة إلى خزان التخزين ، والذي ينقل تدريجياً ، من أعلى إلى أسفل ، الطاقة الحرارية المخزنة إلى نظام التدفئة للحفاظ على المعلمات المحددة.

اعتمادًا على سعة المرجل ومنطقة غرفة المعيشة ، يتم تحديد طراز محرك. لتحديد حجم البطارية ، هناك عدة صيغ بسيطة:

  1. يتم أخذ ما يقرب من 40 لترا لكل 1 كيلوواط من الطاقة الحرارية للغلاية كوحدة حساب. على سبيل المثال ، بالنسبة للركام بسعة 10 كيلو واط ، يتم استخدام خزان يتراوح بين 350-450 لتراً.
  2. هناك طريقة أخرى لحساب حجم محرك الأقراص توصي بضرب المنطقة المسخنة بمقدار 4. يجب أن تؤخذ القيمة الناتجة كأساس عند اختيار الجهاز. على سبيل المثال ، لمنزل تبلغ مساحته 70 متر مربع. م ، فإن استخدام سعة 280-300 لتر سيكون مقبولا.

هام! عند اختيار جهاز تجميع الحرارة ، لا تطارد الأحجام الكبيرة. إذا كانت سعة التخزين كبيرة جدًا ، فقد يتعذر على المرجل التعامل مع تسخين سائل التبريد لنظام التدفئة والخزان في نفس الوقت!

تسخير غلاية الوقود الصلب مع تراكم الحرارة

سيبدو اتصال جهاز تخزين الحرارة بنظام التسخين مثل تثبيت مصدرين للحرارة. من الضروري فقط مراعاة إمكانية نقل سائل التبريد من المرجل إلى الخزان. للقيام بذلك ، يتم وضع سعة البطارية بين وحدة الوقود الصلب ومشعات. لتحقيق قدر أكبر من الكفاءة في نقل الحرارة ، بعد كل من هذه المصادر إنشاء دائرة تداول صغيرة ، مزودة بصمامات ثلاثية الاتجاه.

تحدث حركة سائل التبريد من مصدر الحرارة إلى المشعات بسبب الدوران الطبيعي أو القسري للمياه في نظام التدفئة. عند استخدام أداة تجميع الحرارة ، يتحقق التأثير الأقصى باستخدام مضختين دائريتين. يتم تثبيت واحدة أمام المرجل ، والآخر بعد خزان التخزين ، أمام أجهزة السباكة لتحليل الحرارة. سيتطلب استخدام تدفقات الدورة الطبيعية دقة كبيرة في تركيب الأنابيب على طول منحدرات التصميم ويجب أن يحتوي على أقسام تصميم لخطوط "التغذية" و "العودة".

عندما يتم تثبيت المضخة الأولى أمام المرجل ، يتم إرسال سائل التبريد إلى خط "الإمداد" ، والذي يمر في اتجاه خزان التخزين ومشعات. سيؤدي تشغيل المضخة الثانية مع الموضع المناسب للصمام ثلاثي الاتجاه إلى توجيه الحرارة إلى أجهزة التدفئة المثبتة في الغرفة.

يمكن التحكم في تشغيل المضخات والصمامات ثلاثية الاتجاه يدويًا أو عن طريق التشغيل الآلي ، استنادًا إلى بيانات مستشعرات درجة الحرارة التي تعطي الأوامر ، اعتمادًا على درجة حرارة سائل التبريد. يوصى بتثبيت المستشعرات على "عودة" المرجل وخزان التخزين وخط التسخين. إن خفض درجة حرارة الدوائر الصغيرة أو النظام بأكمله يعطي أمرًا بفتح الصمام المقابل ، وكلما زادت الدرجات ، يغلق الصنابير.

مع التحكم اليدوي ، تم تجهيز خطوط الأنابيب بمقاييس حرارة لمراقبة درجات حرارة "التغذية" و "العودة". مبدأ تشغيل المضخات هو أنه عند تشغيل الدوائر الصغيرة وإغلاقها بمساعدة الصنابير ، ينتقل المبرد مباشرة إلى أجهزة التدفئة. هذا الوضع مناسب لتبريد الغرفة وإشعال غلاية الوقود الصلب. عند تسخين الغرفة وسائل التبريد في النظام ، سيتم إيقاف تشغيل المضخة الثانية ويتدفق الماء الساخن إلى جهاز تجميع الحرارة.

إن تشغيل المضخة الأولى والدائرة الصغيرة للغلاية ستتيح لمصدر الحرارة تسخين نفسه أولاً ، ثم توجيه المبرد إلى الموصل الرئيسي. لا يتم التحكم اليدوي في اتجاهات تدفق الماء الساخن إلا بعد دراسة مبدأ تشغيل خزان التخزين بوحدة الوقود الصلب.

تحذير! يتم تثبيت اتصال الأتمتة على أساس الحسابات التي أجريت بعناية! يجب عدم السماح بإفراط ارتفاع درجة حرارة سائل التبريد فوق 95 درجة!

عند إجراء أعمال التثبيت على أنابيب المراجل ومراكم الحرارة ، من الضروري تثبيت مجموعة أمان وخزان تمدد في الأماكن التي تحددها متطلبات أنظمة التدفئة.

مخطط الأسلاك

يتم تنفيذ غلاية الوقود الصلب مع بطارية حرارية وفقًا للمخطط ، الذي ينص على نقل المبرد من مصدر الحرارة إلى المشعات ، عبر محرك الأقراص. تأخذ الصورة الرسومية لموقع كل العقد والأجهزة في الاعتبار تفاصيل تسلسل الاتصال ، اعتمادًا على خصائص كل عنصر من عناصر نظام التدفئة. أنظمة التثبيت متنوعة ، فهي تظهر وجود دوائر دوائر صغيرة ، وأجهزة استشعار ، وصمامات ثلاثية الاتجاه ومضخات ، مما يوفر الوضع المطلوب لتهيئة ظروف مريحة في الغرفة.

مساعدة! يوصي مصنعو الخزانات الحرارية بمخططات توصيل مختلفة ، مرفقة بالوثائق الفنية. تدل ممارسة تثبيت هذه المعدات على أنه من المهم استخدام وثائق تصميم نظام التدفئة لتركيب محركات الأقراص ، والتي تأخذ في الاعتبار الوضع المطلوب لتوريد المبرد عند تسخين الغرفة! هذا يتيح لك استخدام خزان الحرارة مع كفاءة أكبر!

الاختيار السليم والاتصال المناسب لخزان التخزين للحفاظ على درجة الحرارة المرغوبة في المنزل سيتيح إذابة غلاية الوقود الصلب في كثير من الأحيان أقل بكثير. إن قدرة محرك الأقراص على تخزين الطاقة الحرارية المستلمة لفترة طويلة ستجعل استخدام الحطب أو الفحم أكثر كفاءة ويوفر المال عن طريق تقليل الموارد المستهلكة.

شاهد الفيديو: كل شيء عن بطارية السيارة (أبريل 2024).

ترك تعليقك